O Departamento Estadual de Trânsito de Rondônia (Detran-RO) disponibilizou para consulta pública, em seu portal oficial, o Anuário Estatístico de Sinistros de Trânsito referente ao ano de 2025. A ferramenta digital permite filtrar as ocorrências por período e localidade. O objetivo é fornecer uma base sólida de dados para subsidiar o planejamento de segurança viária.
O Anuário registrou uma pequena redução de vítimas fatais em 2025 em relação a 2024
Os indicadores consolidados revelam que a imprudência e a desatenção dos condutores continuam sendo os principais fatores de risco nas vias urbanas e rodovias estaduais. O levantamento apontou a colisão transversal como o tipo de acidente mais recorrente em solo rondoniense. A falta de atenção na direção foi identificada pelos técnicos como a principal causa para esse cenário.
O balanço estatístico detalha oscilações sutis na gravidade e no volume das ocorrências registradas em 2025 em comparação com o ano anterior. O total de sinistros gerais subiu de 17.317 para 17.936, o que representa um acréscimo de 3,57%. Em contrapartida, o número de mortes apresentou uma redução de 5,59%, caindo de 483 óbitos para 456 fatalidades registradas ao longo do ano.
O índice de mortalidade proporcional por habitante também acompanhou a tendência de queda, recuando 6,14% ao fixar a taxa de 26,00 mortes para cada grupo de 100 mil residentes. O coordenador de Registro Nacional de Acidentes e Estatísticas de Trânsito (Corenaest), William Ramos, ressaltou que esses números servem para mapear gargalos urgentes e direcionar as forças de fiscalização para os grupos mais vulneráveis.
Os motociclistas lideram as estatísticas letais, somando 272 das 456 vítimas fatais, o equivalente a 59,64% do total. Para conter os índices de acidentes, a autarquia estadual planeja intensificar as frentes de atuação por meio da Escola Pública de Trânsito (EPT) e da Diretoria de Fiscalização e Ações de Trânsito (DTFAT).
A consolidação de dados oficiais permite a migração de um modelo de patrulhamento genérico para operações focadas nos pontos críticos de acidentes. O compartilhamento das estatísticas com as prefeituras otimiza a aplicação de recursos em engenharia de tráfego, resultando em cruzamentos mais bem sinalizados e na redução de mortes nas frentes urbanas.
A Diretoria Técnica de Engenharia de Tráfego (Ditet) presta apoio aos municípios para a revitalização de sinalizações viárias. O diretor-geral do Detran-RO, Sandro Rocha, afirmou que transformar dados em fiscalização inteligente é o compromisso essencial para manter os números em declínio.
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Fonte: News Rondônia
