Pesquisadores do Instituto Tecnológico de Mauá darão início, no próximo mês de maio, a uma série de testes para investigar a viabilidade técnica do aumento da mistura obrigatória de biodiesel no diesel para 20%. O anúncio foi feito nesta quinta-feira (23) por Renato Romio, gerente da divisão de veículos da instituição, durante um evento do setor em São Paulo. Atualmente, o Brasil utiliza a mistura de 15% (B15), sendo uma das maiores potências mundiais na produção de biocombustíveis.
A aceleração dos estudos ocorre em um momento de instabilidade no mercado internacional de energia, agravada pela crise decorrente dos conflitos no Irã. O governo brasileiro e entidades do setor buscam alternativas para reduzir a dependência de combustíveis fósseis importados. Segundo Romio, o primeiro motor destinado aos testes laboratoriais será instalado já nas próximas semanas, e os lotes de combustível para análise devem chegar ao instituto no final de maio.
Os testes serão divididos em fases para garantir a segurança e o desempenho dos veículos. Na etapa inicial, os motores funcionarão por 300 horas ininterruptas para que os técnicos avaliem possíveis entupimentos de filtros, o comportamento dos sistemas de injeção e o estado dos bicos injetores. Em uma segunda fase, os pesquisadores planejam analisar os níveis de emissões de poluentes com misturas que variam de 7% a 25% de biodiesel, buscando um equilíbrio entre eficiência e sustentabilidade.
Representantes da Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove) e do Instituto Brasileiro do Petróleo (IBP) veem a iniciativa com otimismo. Para as entidades, o conjunto abrangente de testes deve fornecer o respaldo técnico necessário para que o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) autorize o avanço da mistura B20. A medida é considerada estratégica para o agronegócio nacional, que fornece soja e gordura animal como principais matérias-primas para o biocombustível.
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Fonte: News Rondônia