Pesquisadores brasileiros, em parceria com universidades e grandes montadoras, estão desenvolvendo um sensor de radar nacional para sistemas de frenagem automática. O projeto, liderado pelo Senai de Pernambuco, visa atender à resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que tornará obrigatório o uso de sistemas Adas sigla em inglês para Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista em todos os veículos fabricados no país a partir de 1º de janeiro de 2029.
Tecnologia e segurança
O sistema Adas integra radar e câmeras para aumentar a segurança viária, permitindo recursos como a frenagem autônoma e o auxílio para manter o veículo na faixa de rodagem. Segundo Oziel Alves, diretor de Inovação e Tecnologia do Senai-PE, o radar mede com precisão a distância e a velocidade de objetos à frente, enquanto a câmera identifica a natureza do obstáculo. A combinação dessas informações, chamada de percepção e fusão sensorial, permite que o veículo avalie riscos de colisão com maior confiabilidade.
O desenvolvimento ocorre no Senai Park de Suape, em Pernambuco, onde são aplicadas ferramentas como inteligência artificial e gêmeos digitais. Essas tecnologias permitem simulações virtuais que aceleram os testes e diminuem a necessidade de protótipos físicos durante a fase de criação.
Soberania tecnológica
O projeto, que conta com investimento de 44 milhões de reais, envolve instituições como a Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), a Universidade de Brasília (UnB), além das montadoras Volkswagen e Stellantis. A iniciativa é vista como um passo estratégico para reduzir a dependência tecnológica externa do Brasil.
Para especialistas do setor, criar essas soluções internamente permite que o país forme mão de obra especializada e amadureça sua base de engenharia. Além da competitividade industrial, a diretora regional do Senai-PE, Camila Barreto, reforça que o projeto faz parte de um esforço maior de tropicalização de tecnologias, que também contempla o desenvolvimento de baterias de lítio para veículos híbridos e elétricos, preparando a indústria brasileira para os desafios da mobilidade do futuro.
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Fonte: News Rondônia