Representantes de sindicatos de taxistas apresentaram ao ministro do Trabalho e Emprego, Luiz Marinho, um pedido para a criação de uma linha de crédito específica voltada à renovação da frota de veículos em todo o país. A proposta, discutida em audiência nesta terça-feira (28), sugere que o financiamento utilize recursos do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT). O encontro contou com a presença de parlamentares ligados ao setor e lideranças sindicais de diversos estados, como Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná e Ceará.
Em nota oficial, o ministro Luiz Marinho afirmou que o governo federal já analisa o tema. Segundo ele, a discussão está sendo integrada aos esforços para a consolidação de um novo pacote de combate ao endividamento, denominado novo Desenrola Brasil. O ministro destacou ainda que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva tem estimulado o desenvolvimento de alternativas de crédito para apoiar os profissionais da categoria.
Conselho do FAT e cenário da categoria
Nesta quarta-feira (29), Marinho participa da Reunião Ordinária do Conselho Deliberativo do FAT. Embora a pauta divulgada para o encontro foque na prestação de contas das movimentações financeiras de 2025, a expectativa dos representantes de classe é que o debate sobre a linha de crédito ganhe espaço na agenda governamental. O FAT é uma das principais fontes de recursos para programas de desenvolvimento econômico e políticas de emprego no Brasil.
Atualmente, estima-se que existam cerca de 600 mil taxistas atuando em território nacional. Durante a pandemia, um levantamento realizado para a distribuição de auxílio emergencial identificou aproximadamente 250 mil trabalhadores afetados, evidenciando a necessidade de suporte financeiro para a manutenção do serviço. A renovação da frota é considerada essencial pelos sindicatos para garantir a segurança dos motoristas e a qualidade do atendimento aos passageiros.
Participação nacional e próximos passos
A audiência reuniu dirigentes sindicais de Alagoas, Distrito Federal, Santa Catarina e Pernambuco, reforçando o caráter nacional da demanda. Os representantes argumentam que o acesso a juros mais baixos e prazos estendidos, facilitados pelo uso de fundos públicos, é fundamental para que o profissional autônomo consiga substituir veículos antigos por modelos mais eficientes e menos poluentes.
O governo federal deve agora aprofundar os estudos técnicos para avaliar a viabilidade da liberação dos recursos do FAT para este fim. A integração com o programa Desenrola Brasil sugere que a medida também pode contemplar a renegociação de dívidas já existentes de motoristas que enfrentam dificuldades financeiras. Novas definições sobre o formato da linha de crédito devem ser anunciadas após o alinhamento entre os ministérios do Trabalho e da Fazenda.
Veja mais notícias
Fonte: News Rondônia