Uma comitiva técnica realizou, entre os dias 24 e 26 de março, um levantamento detalhado nas instalações da Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia (Soph). A ação focou na identificação de oportunidades para a ampliação e modernização da infraestrutura do Porto de Porto Velho.
O grupo, formado por representantes da Secretaria Nacional de Portos (SNP) e do Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans/UFSC), acompanhou de perto as operações portuárias. A agenda é etapa fundamental para a elaboração do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA).
Para o governador de Rondônia, Marcos Rocha, o estudo permite um planejamento estruturado e alinhado às demandas futuras. A expectativa é que o documento forneça as bases estratégicas para consolidar o Porto de Porto Velho como um eixo logístico essencial para a região Norte do país.
Planejamento estratégico e concessões
Um dos pontos centrais da análise técnica foi a área ocupada pela empresa arrendatária responsável pela movimentação de grãos. Como o contrato atual encerra em abril de 2028, os dados coletados servirão para embasar decisões sobre o novo uso do espaço e futuros investimentos.
O diretor-presidente da Soph, Fernando Cesar Ramos Parente, destacou que o planejamento busca atrair novos parceiros e garantir eficiência operacional. O foco do governo estadual é fortalecer o papel de Rondônia no escoamento da produção regional por meio do modal hidroviário.
Integração para o desenvolvimento sustentável
A elaboração do EVTEA conta com a atuação ágil da Secretaria Nacional de Portos. Segundo o representante da SNP, Felipe Decnop, a parceria com o LabTrans é vital para orientar decisões que promovam o desenvolvimento sustentável da infraestrutura aquaviária.
As próximas etapas do estudo darão continuidade à cooperação técnica entre os órgãos. Após a conclusão, o relatório final será submetido à validação das instâncias competentes, definindo as diretrizes para a poligonal portuária e a competitividade do setor em Rondônia.
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