A Porsche apresentou no Brasil o novo 911 Turbo S da geração 992.2, disponível nas versões Coupé (R$ 2,1 milhões) e Cabriolet (R$ 2,15 milhões). Trata-se do 911 mais potente da história, incorporando pela primeira vez um sistema híbrido de alta performance com 711 cv.
O sistema T-Hybrid biturbo de 400 V combina dois turbocompressores elétricos e um motor elétrico integrado ao câmbio PDK de oito marchas, entregando 800 Nm de torque e acelerando de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, com velocidade máxima de 322 km/h.
Apesar do acréscimo de 85 kg devido à tecnologia híbrida, o desempenho foi ampliado. O esportivo traz freios PCCB maiores, pneus traseiros mais largos, aerodinâmica ativa com difusor frontal e asa traseira ajustável, além do Porsche Dynamic Chassis Control eletro-hidráulico para maior estabilidade em curvas.
Visualmente, o modelo se destaca com cor Turbonite, rodas de cubo central e escapamento em titânio. No interior, há bancos Adaptive Sports Seats Plus, frisos em carbono e sistema de som Burmester de 915 watts.
O 911 Turbo S mantém a tradição da marca em desempenho, tecnologia e versatilidade, consolidando seu legado como referência em esportivos de alta performance.
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Fonte: News Rondônia
