A Team Peugeot TotalEnergies chega às 6 Horas de São Paulo com o objetivo de retomar desempenho no Campeonato Mundial de Endurance da FIA. A etapa brasileira, disputada em Interlagos, marca o início da fase internacional da segunda metade da temporada e coloca o PEUGEOT 9X8 novamente em um circuito que teve papel importante para a equipe em 2025, quando os carros terminaram em sexto e sétimo lugares.
“Le Mans já ficou para trás. Ainda restam cinco provas no campeonato e, por isso, é essencial mantermos o foco e seguirmos em frente. A equipe está totalmente mobilizada para dar o máximo em São Paulo antes da pausa de verão”, afirma Emmanuel Esnault, chefe de equipe da Peugeot TotalEnergies. O dirigente também destaca que a equipe está feliz por voltar ao Brasil e ao circuito de Interlagos, que representa mais um desafio na temporada.
A prova brasileira tem peso esportivo e simbólico dentro do calendário. Localizado na zona sul da capital paulista, o Autódromo José Carlos Pace tem 4,309 quilômetros de extensão e é o menor traçado da temporada do FIA WEC. Mesmo assim, Interlagos reúne características que exigem precisão de pilotos, carros e estratégias, com variações de relevo, curvas técnicas, asfalto abrasivo e clima sujeito a mudanças durante o fim de semana.
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Para o público brasileiro, as 6 Horas de São Paulo representam a oportunidade de acompanhar de perto uma das principais categorias do automobilismo mundial. Depois das 24 Horas de Le Mans, a passagem pelo Brasil recoloca o endurance em um ambiente de tradição, onde a gestão de corrida e a resistência mecânica costumam ter papel tão relevante quanto a velocidade em pista.
Em 2025, a Peugeot TotalEnergies teve em Interlagos um de seus resultados coletivos mais consistentes. Os carros largaram em quarto e sexto lugares e cruzaram a linha de chegada em sexto e sétimo, ainda com formações compostas por dois pilotos em cada protótipo. Para 2026, os dois PEUGEOT 9X8 retornam às formações habituais de três pilotos: o carro #93 será conduzido por Paul Di Resta, Nick Cassidy e Stoffel Vandoorne, enquanto o #94 terá Loïc Duval, Malthe Jakobsen e Théo Pourchaire.
“São Paulo foi um verdadeiro divisor de águas para nós no ano passado e marcou o início de uma trajetória mais positiva na forma como abordamos as corridas”, afirma Paul Di Resta, piloto do PEUGEOT 9X8 #93. Segundo ele, voltar ao Brasil permitirá avaliar a evolução da equipe desde a última passagem por Interlagos.
Nick Cassidy e Théo Pourchaire terão o primeiro contato com o circuito durante os treinos livres de sexta-feira, 10 de julho. A Hyperpole está marcada para sábado, 11 de julho, às 15h25, no horário local. A largada das 6 Horas de São Paulo será no domingo, 12 de julho, às 11h30.
“Estou pronto para São Paulo. Será minha primeira experiência de corrida nesse circuito, embora eu já estivesse com o Team Peugeot TotalEnergies no ano passado como piloto de desenvolvimento”, afirma Théo Pourchaire, piloto do PEUGEOT 9X8 #94. O francês lembra que participou da caminhada pelo traçado em 2025 e que a preparação deste ano inclui trabalho em simulador.
Para a Peugeot, a etapa brasileira surge como uma chance de transformar o histórico recente em nova referência competitiva. Em um campeonato no qual cada detalhe influencia o resultado, Interlagos combina exigência técnica, pressão estratégica e relevância para a sequência da temporada.
FAQ
O que é o FIA WEC?
É o Campeonato Mundial de Endurance da FIA, categoria internacional de corridas de longa duração.
Quando acontece a 6 Horas de São Paulo 2026?
A corrida será realizada no domingo, 12 de julho, às 11h30.
Onde é disputada a etapa brasileira?
No Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo.
Qual o objetivo da Peugeot na etapa?
Buscar evolução de desempenho e melhor resultado após a participação em Le Mans.
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Fonte: News Rondônia
