Geral Ferrovias abandonadas têm 7.400 km que podem ser reativados e dependem de R$ 75 bi públicos 13 de abril de 2026 · 1 minuto de leitura WhatsAppFacebookXTelegramCopiar link A reativação da maior parte dos trilhos de ferrovias abandonadas do país só será possível se houver uma injeção pesada de recursos públicos. O valor é estimado em pelo menos R$ 75 bilhões para a reconstrução e operação regular das malhas esquecidas. WhatsAppFacebookXTelegramCopiar link Navegação de Post AnteriorImposto Seletivo pode manter carga sobre cigarros e bebidas ou buscar metas mais ambiciosas de saúde, diz FazendaPróximaBets rastrearam dinheiro de sites ilegais que foi para fundos da Carbono Oculto Publicações relacionadas Geral PRF apreende mais de 20 kg de haxixe escondidos em cadeirinha infantil na BR-376 7 de novembro de 2026 Polícia Rodoviária Federal (PRF) apreendeu 20,7 kg de haxixe na manhã deste sábado (7), durante uma abordagem na BR-376, em Mandaguari, na… Geral TAG Heuer aposta na F1 e no acordo Mercosul-UE para crescer no Brasil 7 de novembro de 2026 Dentro do plano de marketing da TAG Heuer, de associar sua imagem aos esportes a motor, o patrocínio à F1 é o… Geral Derrite critica disputa por gabinetes no Senado e diz que ela só ajuda Alcolumbre 7 de novembro de 2026 Fonte: UOL Noticias WhatsAppFacebookXTelegramCopiar link
Geral PRF apreende mais de 20 kg de haxixe escondidos em cadeirinha infantil na BR-376 7 de novembro de 2026 Polícia Rodoviária Federal (PRF) apreendeu 20,7 kg de haxixe na manhã deste sábado (7), durante uma abordagem na BR-376, em Mandaguari, na…
Geral TAG Heuer aposta na F1 e no acordo Mercosul-UE para crescer no Brasil 7 de novembro de 2026 Dentro do plano de marketing da TAG Heuer, de associar sua imagem aos esportes a motor, o patrocínio à F1 é o…
Geral Derrite critica disputa por gabinetes no Senado e diz que ela só ajuda Alcolumbre 7 de novembro de 2026 Fonte: UOL Noticias WhatsAppFacebookXTelegramCopiar link