O Move Brasil – Caminhões e Ônibus começou a receber solicitações de financiamento nesta sexta-feira (29), disponibilizando até R$ 21,2 bilhões para a renovação da frota nacional de veículos pesados. Operado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, o programa busca modernizar o transporte rodoviário de cargas e passageiros, além de fortalecer a indústria automotiva brasileira.
A iniciativa é coordenada pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços e contempla o financiamento de caminhões, caminhões-tratores, ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários fabricados no Brasil.
Do total de recursos disponíveis, R$ 14,5 bilhões serão provenientes do Tesouro Nacional e até R$ 6,7 bilhões virão do próprio BNDES. O programa também reserva R$ 2 bilhões para aquisição de ônibus e micro-ônibus e outros R$ 2 bilhões destinados especificamente a transportadores autônomos e cooperados.
Segundo o ministro do MDIC, Márcio Elias Rosa, o programa amplia os benefícios já observados em iniciativas anteriores voltadas à renovação da frota.
“Essa nova fase do Move Brasil incorpora ônibus e implementos rodoviários, além de caminhões, incentivando a renovação de frota, a sustentabilidade e os investimentos. É um programa extremamente exitoso, com muitos efeitos positivos para toda a cadeia automotiva”, afirmou.
O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou que a proposta combina desenvolvimento econômico, segurança viária e sustentabilidade.
“O programa vai modernizar a frota brasileira, reduzir o custo logístico, melhorar o transporte de cargas e passageiros, aumentar a segurança nas estradas e estimular a indústria nacional”, declarou.
O financiamento é destinado a transportadores autônomos, cooperativas, empresários individuais e empresas dos setores de transporte rodoviário e urbano de cargas e passageiros. A compra de caminhões seminovos será permitida apenas para transportadores autônomos e cooperados.
Para veículos novos, será exigido que a fabricação seja nacional e que os modelos estejam adequados aos padrões ambientais vigentes. Já os caminhões seminovos deverão ter sido fabricados a partir de 2012 e atender aos critérios de rastreabilidade e controle ambiental estabelecidos pelo programa.
Condições de financiamento
As condições variam conforme o perfil do beneficiário. Para transportadores autônomos, o prazo pode chegar a 120 meses, com até 12 meses de carência. Empresas do transporte de cargas poderão financiar em até 60 meses, enquanto empresas do transporte de passageiros poderão contar com prazo de até 120 meses.
As taxas de juros podem ficar próximas de 13% ao ano, dependendo da análise de crédito realizada pelas instituições financeiras participantes. O limite de financiamento é de até R$ 50 milhões por cliente.
Além dos veículos, o programa permite incluir despesas relacionadas à operação, como seguro do bem, seguro prestamista e custos de fundos garantidores, ampliando o acesso ao crédito para empresas e transportadores.
Setor registra forte demanda por renovação
O lançamento do Move Brasil ocorre após o desempenho expressivo de programas anteriores voltados à renovação da frota nacional. Entre dezembro de 2025 e maio de 2026, foram registradas mais de 8,4 mil operações, beneficiando mais de 5,1 mil clientes e financiando mais de 15,6 mil caminhões.
Os números reforçam a demanda do setor por linhas de crédito capazes de modernizar a frota, reduzir custos operacionais e aumentar a eficiência logística em todo o país.
Os interessados devem procurar um banco credenciado ao BNDES para solicitar o financiamento. As instituições financeiras serão responsáveis pela análise de crédito e pelo encaminhamento das propostas ao banco de fomento.
O prazo para protocolar pedidos vai até 28 de agosto de 2026, podendo ser encerrado antes caso os recursos disponíveis sejam totalmente utilizados.
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Fonte: News Rondônia